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 ANO NOVO REGRA NOVA

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MensagemAssunto: ANO NOVO REGRA NOVA   ANO NOVO REGRA NOVA EmptyQua Jan 04, 2012 12:39 pm

Matreia de Miguel ferigatto.

Para quem não quer perder tempo com as vinte e cinco paginas do novo Regulamento de Agility da FCI, fiz um resumo e cito aqui as mudanças:
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- O número máximo de obstáculos passa a ser 22.
- A distância entre obstáculos deve ser de 4 a 7m para os Minis e de 5 a 7m para Midis e Standards, ou seja, permitido 1m a menos de distância para a categoria Mini.
- Saltos combinados foram retirados do regulamento.
- Nas provas internacionais, após autorização do árbitro a dupla deve iniciar a pista em 15 segundos, caso o cão não cruze o primeiro obstáculo dentro desse prazo, deve-se iniciar a cronometragem manualmente.
- As zonas de contato não podem ser nas cores branco, marrom e preto.
- Autorizada a utilização dos pneus desmontáveis que passam a ser julgados de outra forma, graças ao recurso da desmontagem.
- Na circuito será permitido apenas uma passagem nos obstáculos Slalon e Pneu.
- No mundial as equipes poderão ser integrada por quatro cães e serão considerados apenas os três melhores colocados.
- Também no mundial, assim que terminarem as pistas, serão verificados os microchips dos cães.
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Essas alterações devem ser aplicadas a partir de janeiro. Porém, como nossa temporada termina em junho, a CBA colocará as alterações que lhe convier somente nos próximos campeonatos, ou seja, a partir de julho na temporada 2012/2013. Talvez nas seletivas a CBA faça algumas recomendações para aplicação das novas regras a título de experiência e treino.
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De qualquer forma, acredito que na prática a diferença ficará restrita aos dois obstáculos a mais porque as demais alterações pouco nos afeta. Avaliando:
- Distância mínima de 4m para os Minis – Díficil implantar porque Minis competem nas mesmas pistas dos demais.
- Saltos combinados: Faz tempo que não vejo em provas por aqui.
- Pneus desmontáveis: Custo para aquisição do equipamento.
- Única passagem pelo Slalon e Pneu: Também não recordo de nenhuma pista usando o Pneu por duas vezes.
O restante é voltado as provas internacionais e Mundial.
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